NeuroNews

• 13Ноя

  Платные парковки в Купчине

  Авто, Санкт-Петербург Ваш отзыв

  В конце сентября мы сообщали о том, что Дирекция по организации дорожного движения (ДОДД) проводила нанесение разметки в центре города в пилотной зоне платной парковки. Зона ограничена Литейным проспектом, Кирочной улицей, Лиговским и Невским проспектами. Известно, что парковка в этой зоне станет платной с начала следующего года. Однако аппарат профильного вице-губернатора Марата Оганесяна совсем не против провести тестирование и в других зонах. Выбирать долго не пришлось — было принято решение расширить зоны платной парковки, применив новые нормы в области центральных улиц Фрунзенского района. Комитетом запланировано охватить платными парковками кварталы, ограниченные улицей Салова, Софийской улицей, Бухарестской улицей и проспектом Славы. Следует отметить принципиальное отличие платных парковок в центре и в Купчине. Для удобства жителей спальных районов, платные парковки на юге Санкт-Петербурга будут организованы во дворах, а не на улицах, как это сделано в центре. При этом планируется, что местные жители всегда смогут воспользоваться льготной бесплатной парковкой в дневное время с 8 часов утра до 8 вечера.

  

  В самое ближайшее время ЗАО «Русавтород» по заказу ДОБДД будет производить разметку парковочных мест в купчинских дворах. Сегодня разрабатывается график работ, в соответствии с которым, по сообщениям профильного комитета, работы начнутся 15 ноября с нуля часов. Начать планируют радиально с центром на пересечении Пражской улицы и улицы Белы-Куна. Время выбрано не зря, отмечают в Комитете, по предыдущему опыту, проведение работ по разметке неизбежно потребует эвакуации автомобилей на штрафстоянку. Даже выставленные за два часа до начала работ знаки о запрете парковки в данных местах зачастую не останавливают водителей. Но в начале субботней ночи многие водители часто окажутся дома и охотно переставят свои автомобили за пределы размечаемой зоны. Учитывая, что о начале перемещения автомобилей на штрафстоянку будут предупреждать с помощью громкоговорящих устройств, такая инициатива кажется вполне разумной.

  Отметим, что наличие разметки во дворах еще не означает платность парковки, поэтому купчинцы не сразу почувствуют все удобства нововведений — им еще не один месяц придется помучиться, пытаясь найти свободное место после тяжелого трудового дня. Более того, Смольный не обещает, что даже в первом квартале 2015 года будут установлены паркоматы, поскольку в первую очередь собираются обеспечить новыми социальными гарантиями только жителей Центрального района.

  Наши корреспонденты пытались выяснить, почему происходит такая дискриминация, но единственный работник Смольного, который согласился вскользь ответить на наши вопросы, парировал наши претензии тем, что даже у Смольного парковка еще не размечена и паркоматы не установлены, а «они хотят уже Купчино затронуть».

  Мы будет следить за ситуацией и примем все меры, чтобы обычный купчинский житель был обеспечен свой платной парковкой во дворе в самое ближайшее время.

  Ваши комментарии на нашем сайте определенно могут помочь в решении этой проблемы, поэтому не забывайте делиться своим отношением к этой проблеме и не стесняйтесь делиться ей со своими друзьями в социальных сетях — вместе мы сможем побороть бюрократию.

   

  
• 08Ноя

  Спорт — причина ДТП

  Авто, Спорт Ваш отзыв

  Как известно, британские ученые давно подсчитали, что более 5% ДТП совершаются людьми, регулярно занимающимися спортом. Но поистине шокирующие данные были недавно предоставлены канадскими учеными, установившими, что более 30% виновников аварий за последний год хотя бы единожды посещали спортзал или занимались фитнесом дома. Проведенные же на специальном полигоне испытания (не повторять!) показали, что если заниматься спортом за рулем, вероятность попасть в аварию возрастает почти до 100%. В ближайшее время предполагается провести более тщательный анализ, чтобы установить, какие виды спорта за рулем наиболее опасны. На сегодняший день общепринято считать, что самой высокой опасности попасть в ДТП подвергаются пловцы и конькобежцы, однако достоверных статистических на этот счет нет.

   

  
• 16Окт

  Термоядерный реактор — в автомобиль

  Авто, Реклама, Хай-тек комментария 2
  Американская корпорация Lockheed Martin сообщила о готовности в кратчайшие сроки разработать компактный термоядерный реактор, который будет в десятки раз меньше ныне существующих, но с сопоставимой мощностью, сообщают Ведомости. В пресс-релизе компании говорится, что уже за год будет создан и протестирован прототип такого реактора. Полноценный же реактор Lockheed обещает выпустить через пять лет, а наладить массовое производство — через десять. Это будет реактор мощностью 10 МВт, размерами 2,1×3 дм, который можно уместить в объем, сравнимый с размером обычного бензобака. Он будет работать на дейтерии и тритии, будет намного мощнее источников энергии, работающих на ископаемых энергоносителях, и при его создании будет решена проблема утилизации радиоактивных отходов, обещают в корпорации.

   

  Такой реактор, к примеру, сможет обеспечить энергией автомобиль Dodge RAM 3500 и снять логистическую проблему доставки на него топлива. Руководитель проекта Том Макгуайр рассказал журналистам, что небольшая группа исследователей ведет работу в этом направлении уже около четырех лет. Рассказать о проекте сейчас компания решила, чтобы найти партнеров на рынке, в науке и в правительственных структурах, и ускорить работы.

  В штыки встретил такую новость глава Комитета защиты прав автомобилистов, Александр Колодов: «А вы подумали, какой налог должен будет платить простой российский автомобилист за популярные Рено Логан или Ладу Калину? 10 МВт — это ни много ни мало 14 тысяч лошадиных сил по 150 рублей за лошадь, и налог в Санкт-Петербурге составит 2 миллиона в год. Ну и кто на таком «логане» кататься будет? Кредит на 10 лет на ежегодный транспортный налог брать?»

  
• 07Окт

  После ДТП — в Чечню

  Авто Ваш отзыв

  В соответствии с законопроектом, разработанным депутатом Госдумы Александром Васильевым, участники ДТП будут обязаны посещать платные курсы вождения. По сообщения «Российской газеты», заново обучаться будут не только виновники аварии, но и пострадавшие, и пока курс не будет окончен, за руль садиться будет нельзя. Предполагается, что курс будет длиться два месяца и стоить порядка сорока тысяч рублей. Расширенная версия законопроекта предлагает также прохождение медицинских курсов первой помощи, сдачу экзаменов по русскому языку и квантовой физике, первичную противопожарную подготовку. По мнению депутата, это может сделать российские дороги безопасными.

  В ответ на эту новость мэр Грозного Ислам Кадыров пообещал, что университеты города уже готовы принять желающих из всех регионов страны на курсы русского языка и квантовой физики, а также и любых других предметов, которые они пожелают. Результаты единого госэкзамена по русскому языку в Чеченской республике впечатляют, поэтому ни у кого нет поводов сомневаться в высоком качестве подготовки слушателей и по другим предметам.

  Предполагается, что законопроект будет принят в первом и втором чтении уже в самое ближайшее время и вступит в силу уже с января 2015 года. Однако подобные предложения подверглись критике не только самих автомобилистов, но и скандально известного адвоката-правозащитника и вице-президента «Движения автомобилистов России» Леонида Ольшанского. Он считает, что законопроект является попыткой «компенсировать автошколам их потери, которые они вынуждены нести в связи с переходом на новые требования», а также, очевидно, заполнить грозненские вузы, ведь на соответствующие реформы в Москве и Санкт-Петербурге по оценкам специалистов уйдет от полутора до трех лет.

  
• 25Сен

  Центр Петербурга будут эвакуировать

  Авто, Санкт-Петербург Ваш отзыв

  В конце сентября Дирекция по организации дорожного движения (ДОДД) приступает к нанесению разметки в пилотной зоне платной парковки. Зона ограничена Литейным проспектом, Кирочной улицей, Лиговским и Невским проспектами. ДОДД предупреждает, что во время нанесения разметки любые автомобили, мешающие работам, будут эвакуироваться, поскольку перед проведением работ на соответствующих участках должны устанавливаться знаки о запрещении остановки и стоянки, и, таким образом, эвакуация на штафстоянки с вынесением соответствующего постановления об административном правонарушении будет законной, как и взимание платы за эвакуацию.

  По сообщению аппарата профильного вице-губернатора Марата Оганесяна, работы будут проводиться по ночам, начнутся они в субботу, 27 сентября, и продлятся до 17 октября. На наш вопрос, почему для начала работ был выбран именно такой период, представитель аппарата ответил, что изначально работы были запланированы на начало сентября, однако солнечная погода планам помешала. «Питер всегда идет по своей схеме», — отметил он, — «и в отличие от московской, связанной с установкой дорогостоящих паркоматов, мы нашли более выгодный для города способ, а именно, использовать хорошо отработанные способы решения проблем парковок и пополнения бюджета любимого города».  Суть метода состоит в том, чтобы проводить рейды по разметке участков как можно чаще — этим и объясняется невозможность разметки в солнечную погоду, ведь известно, что даже самые опытные организации, такие как, собственно ДОДД, не могут гарантировать целостность разметки меньше двух месяцев. Быстрое решение нашли талантливые специалисты зарегистрированного вчера ЗАО «Русавтород».  Всего за 12 миллионов рублей, полученных ими по тендеру ДОДД, они в самые кратчайшие сроки разработали способ нанесения пластиковой разметки во время дождя, и получили контракт на исполнение работ. Директор ЗАО «Русавтород» Армен Оганесян, являющийся по совместительству директором ЗАО «Эвакуарофф», прокомментировал данную ситуацию: «Такая форма разгрузки центра максимально выгодна для города. Не нужно тратиться на дорогостоящее оборудование, которое может давать сбои, разрабатывать инфраструктуру. Мы не зря собираемся работать ночью: приехал утром на работу — улица чистая, с новой разметкой для парковки. Весь центр таким будет. А то уже в ДОДД выемка документов происходит — деньги не могут освоить, но мы нашли решение».

  Напомним, что по информации дружественного издания «Фонтанка», в ДОДД действительно ФСБ производила выемку документов.

   

  

   Следующая страница »